Terminales de graneles sólidos

 

•  Muelle Príncipe Felipe E004 / E005 / E006 / E007

 

Muelle polivalente con 4 frentes de atraque para GNL, graneles sólidos y líquidos.

807 m. de línea de atraque con 13,72 m. de calado máximo. 

Superficie total de 116.261 m2.

1 grúa móvil de 100 t., 2 de 80 tm, y otra de 63 t.

Grúas de 12, 16 y 30 t.

Instalaciones de recepción y descarga por tubería de cemento a granel con instalaciones

de almacenaje: dos silos de cemento de 14.600 t. y dos naves de 10.000 y 20.000 t.

Certificación ISO 9001 en Tráfico de Graneles Sólidos.

58.282 m2 de zona de almacenaje descubierta.

13.905 m2 de almacenes cerrados.

Conectado con la red ferroviaria.

Edificio de Servicios Oficiales y usuarios.

Básculas de pesaje de camiones de 60 t.

5 naves de almacenamiento de fertilizantes sólidos a granel de 38.220 m2.

8 depósitos de almacenaje para fertilizantes líquidos de 2.000 m2. cada uno.

Instalaciones de descarga de graneles líquidos por tubería.

 

• Muelle Isaac Peral E007 / E008 / E009

 

 

480 m. de longitud de atraque y 13,72 m. de calado.

Superficie total: 164.006 m2.

Certificación ISO 9001 en Tráfico de Graneles Sólidos.

Conectado con la red ferroviaria.

Grúas de 12, 16 y 30 t.

1 grúa móvil de 100 t., 2 de 80 t. y otra de 63 t.

19.220 m2 de almacenes cerrados.

Cinta transportadora para descarga de cereales.

Básculas de pesaje para camiones y ferrocarril.

Muelle de 150 m. y 5 m. de calado para embarcaciones auxiliares.

 

• Muelle Polivalente E021 / E022

 

576 m. de línea de atraque.

Calado máximo de 21 m.

Área de depósito de 231.605 m2. 

Dos grúas móviles de 100 y 140 t. 

Conexión ferroviaria.

 

• Muelle Sur E023 / E024

 

601 m. de línea de atraque.

Calado máximo de 21 m.

Área de depósito de 17.776 m2

10.000 m2 de almacenes cerrados.

Dos grúas móviles de 100 y 140 t.

Conexión ferroviaria.

 

 Terminales de graneles líquidos

 

• Atraque de Metaneros E001

 

Pantalán de 445 m. de longitud y 12,50 m. de calado.

Instalaciones de descarga de GNL para buques de hasta 310 m. de eslora.

 

• Muelle de Fertilizantes E002

 

Muelle de 330 m. de longitud y 7,00 m. de calado.

Muelle polivalente para graneles líquidos y sólidos.

Terminal para descarga de ácido fosfórico.

 

• Muelle Príncipe Felipe Norte E003

 

Muelle de 277 m. y 11,25 m. de calado.

Muelle polivalente para graneles líquidos (amoníaco, fosfóricos y GNL).

Capacidad de 20.000 TPM. 

 

• Espigón Sureste E010 / E 011

 

2 atraques de 130 m. de longitud y 13,20 m. de calado para graneles líquidos.

2 tomas de gas-oil y una de fuel-oil.

4 brazos de descarga de 6" de diámetro, 2 de fenol y 2 de acetona.

Operaciones con acetona, fenol e hidrocarburos.

Terminal para carga de aceites vegetales.

 

• Espigón E012

 

Muelle de 200 m. de longitud con 8,00 m. de calado.

Terminal de descarga de GLP.

Operaciones con acetona, fenol e hidrocarburos.

Terminal para carga de aceites vegetales.

 

• Pantalán E013 / E014

 

Dos atraques de 325 m. de longitud, con 13,20 y 10,50 m. de calado.

Operaciones con graneles líquidos, refinados y GLP.

12 tomas de gasoil y 4 de fuel-oil.

 

• Muelle de Maese  E015 / E016

 

Muelle de 362 m. de longitud y 9,90 m. de calado.

 

Preparado para operar con todo tipo de refinados del petróleo, aceites vegetales y

bioetanol.

 

Terminal de carga de biodiesel.

 

12 tomas de gasoil.

 

Oficina de Inspección.

 

• Dique Muelle Bastarreche E017 / E018

 

Muelle de 400 m. de longitud y 10,80 m. de calado para refinados del petróleo.

 

Muelle de 417 m. de longitud y 21,40 m de calado con instalación especial para atraque

de superpetroleros de 250.000 TPM. para descarga de petróleo crudo con cinco brazos

articulados 3.500 T/h cada uno.

 

16 tomas de gasoil y 16 de fuel-oil.

 

Terminal de descarga de GLP.

 

• Pantalán Bastarreche E20

 

Pantalán de 450 m. y 24 m. de calado para descarga de petróleo crudo.

 

Capacidad para 315.000 TPM.

 

Otros atraques

 

• Dique Suroeste E025 / E026

 

Dique de abrigo de 1.000 m. de longitud. 

Muelle de 822 m. lineales de atraque y hasta 26 m. de calado máximo.

Destinado al atraque de buques en espera y asistencia de obras.